أخبار مصر

اطلاق القمر الصناعي المصري نايل سات 301 بث مباشر بتاريخ 8-06-2022

اطلاق القمر الصناعي المصري نايل سات 301 بث مباشر الأربعاء 8 يونيو 2022، إذ أعلن رئيس مجلس إدارة الشركة المصرية للأقمار الصناعية، أحمد أنيس، عن بدء الاستعدادات لإطلاق أحدث قمر صناعي للشركة (نايل سات 301) الأربعاء الموافق 08-06-2022 ليحل محل (نايل سات 201)، والمقرر أن تنتهي صلاحيته في عام 2028.

القمر الصناعي المصري
القمر الصناعي المصري

اطلاق القمر الصناعي المصري بث مباشر

تم تصنيع القمر الصناعي المصري الجديد في فرنسا وسيتم إطلاقه في المدار بواسطة شركة سبيس إكس إنترناشونال من قاعدة كاب كانافيرال الجوية في فلوريدا ، الولايات المتحدة الأمريكية.

وأشار أنيس في تصريحات صحفية إلى أن القمر الصناعي سينطلق من فلوريدا بالولايات المتحدة الأمريكية يوم 8 يونيو المقبل، عقب الانتهاء من جميع الاختبارات والعمليات.

وأشار إلى أن عملية تصنيع الأقمار الصناعية استغرقت قرابة عامين ونصف العام وأنه من المقرر إطلاقها في بداية العام إن لم يكن لظروف فيروس كورونا.

القمر الصناعي المصري
القمر الصناعي المصري

مواصفات القمر الصناعي المصري الجديد

وحول القدرات التكنولوجية للقمر الجديد ، أضاف أنيس “نايل سات 301 يبلغ عمره 15 عامًا ، ويزن 4.1 طن ، وسيشمل 38 قناة قمرية مقارنة بـ 26 قناة قمرية في القمر الحالي 201”.

سيغطي القمر الصناعي الجديد دولًا تمتد من جنوب إفريقيا إلى حوض النيل ، بهدف تحسين التواصل بين شعوب القارة. علاوة على ذلك ، ستشمل قدرات القمر الصناعي الجديد توفير خدمات الإنترنت ذات النطاق العريض في جميع أنحاء مصر.

والمفاوضات جارية أيضًا مع المملكة العربية السعودية والكويت والإمارات العربية المتحدة والأردن لتعزيز وتعميق التعاون الاستراتيجي مع الكيانات الرئيسية المشاركة في البث التلفزيوني.

ماذا نعرف عن شركة سبيس إكس؟

سبيس إكس هي الشركة المسؤولة عن اطلاق القمر الصناعي المصري ، وهي شركة تقنيات استكشاف الفضاء ، شركة طيران أمريكية تأسست في عام 2002 والتي ساعدت في الدخول في عصر رحلات الفضاء التجارية. كانت أول شركة خاصة تطلق بنجاح وإعادة مركبة فضائية من مدار حول الأرض وأول شركة تطلق مركبة فضائية مأهولة وتثبتها بمحطة الفضاء الدولية (ISS). المقر الرئيسي في هوثورن ، كاليفورنيا.

تم إنشاء SpaceX من قبل رجل الأعمال Elon Musk على أمل إحداث ثورة في صناعة الطيران وجعل رحلات الفضاء بأسعار معقولة حقيقة واقعة. دخلت الشركة الساحة بصاروخ فالكون 1 ، وهو مركبة تعمل بالوقود السائل من مرحلتين مصممة لإرسال أقمار صناعية صغيرة إلى المدار. كان فالكون 1 أرخص بكثير في البناء والتشغيل من منافسيها ، وهو حقل مأهول إلى حد كبير بمركبات فضائية تم بناؤه من قبل شركات مملوكة ملكية عامة وتمولها الحكومة مثل لوكهيد مارتن وبوينغ. أصبح جزء من فعالية تكلفة الصاروخ ممكنًا بفضل محرك Merlin الذي طورته شركة SpaceX ، وهو بديل أرخص لتلك المستخدمة من قبل الشركات الأخرى. ركز SpaceX أيضًا على صنع صواريخ قابلة لإعادة الاستخدام (يتم تصنيع مركبات الإطلاق الأخرى بشكل عام للاستخدام لمرة واحدة).

في مارس 2006 ، أطلقت سبيس إكس أول إطلاق لها من طراز فالكون 1 ، والذي بدأ بنجاح لكنه انتهى قبل الأوان بسبب تسرب الوقود والحريق. لكن بحلول هذا الوقت ، كانت الشركة قد ربحت بالفعل ملايين الدولارات في إطلاق الطلبات ، وكثير منها من الحكومة الأمريكية. في أغسطس من ذلك العام ، فازت شركة سبيس إكس بمسابقة ناسا للحصول على أموال لبناء وإثبات المركبات الفضائية التي يمكن أن تخدم محطة الفضاء الدولية بعد إيقاف تشغيل مكوك الفضاء. تم إطلاق Falcon 1 التي فشلت في الوصول إلى مدار حول الأرض في مارس 2007 وأغسطس 2008 ، ولكن في سبتمبر 2008 أصبحت SpaceX أول شركة مملوكة للقطاع الخاص ترسل صاروخًا يعمل بالوقود السائل إلى المدار. وبعد ثلاثة أشهر ، فازت بعقد من وكالة ناسا لخدمة محطة الفضاء الدولية بلغت قيمته أكثر من مليار دولار.

في عام 2010 ، أطلقت سبيس إكس لأول مرة Falcon 9 ، وهي مركبة أكبر سميت بهذا الاسم لاستخدامها لتسعة محركات ، وفي العام التالي بدأت في إطلاق موقع إطلاق Falcon Heavy ، وهي مركبة تأمل الشركة أن تكون أول من يكسر 1000 دولار. – حاجز تكلفة لكل رطل إلى المدار والذي قد يستخدم يومًا ما لنقل رواد الفضاء إلى الفضاء السحيق. في ديسمبر 2010 ، وصلت الشركة إلى معلم آخر ، لتصبح أول شركة تجارية تطلق مركبة فضائية – كبسولة دراجون – في المدار وأعادتها بنجاح إلى الأرض. دخلت دراجون التاريخ مرة أخرى في 25 مايو 2012 ، عندما أصبحت أول مركبة فضائية تجارية تلتحم بمحطة الفضاء الدولية ، والتي سلمت البضائع بنجاح إليها. في أغسطس من ذلك العام ، أعلنت شركة سبيس إكس أنها فازت بعقد من وكالة ناسا لتطوير خليفة لمكوك الفضاء الذي سينقل رواد الفضاء إلى الفضاء.

تم تصميم Falcon 9 بحيث يمكن إعادة استخدام مرحلته الأولى. في عام 2015 ، عادت المرحلة الأولى من فالكون 9 بنجاح إلى الأرض بالقرب من موقع الإطلاق. وبدءًا من عام 2016 ، بدأت سبيس إكس أيضًا في استخدام سفن بدون طيار في عمليات هبوط الصواريخ. أعيد استخدام مرحلة صاروخ عادت إلى الأرض بنجاح في إطلاق عام 2017. في نفس العام ، أعيد استخدام كبسولة دراجون في رحلة إلى محطة الفضاء الدولية. أجرى صاروخ فالكون هيفي أول رحلة تجريبية له في عام 2018. وهبطت بنجاح مرحلتان من المراحل الثلاث الأولى ؛ ضربت الثالثة المياه بالقرب من سفينة بدون طيار. لم تحمل شركة Falcon Heavy قمرًا صناعيًا ، ولكنها وضعت بدلاً من ذلك في مدار حول الشمس سيارة Tesla Roadster مع عارضة أزياء في بدلة فضائية مثبتة في مقعد السائق. تم إطلاق أول رحلة تشغيلية لـ Falcon Heavy في 11 أبريل 2019.

تم إطلاق أول رحلة مأهولة من كبسولة Dragon إلى محطة الفضاء الدولية في 30 مايو 2020 ، مع رواد الفضاء دوغ هيرلي وروبرت بهنكن. أعلنت سبيس إكس أيضًا عن خليفة للصاروخين فالكون 9 وفالكون هيفي: نظام سوبر هيفي-ستارشيب (أطلق عليه في الأصل BFR [صاروخ فالكون الكبير]). ستكون المرحلة الأولى من Super Heavy قادرة على رفع 100000 كجم (220.000 رطل) إلى مدار أرضي منخفض. ستكون الحمولة هي Starship ، وهي مركبة فضائية مصممة لعدة أغراض ، بما في ذلك توفير النقل السريع بين المدن على الأرض وبناء قواعد على القمر والمريخ. خططت شركة سبيس إكس لاستخدام المركبة الفضائية في رحلة حول القمر تحمل رجل الأعمال الياباني مايزاوا يوساكو والعديد من الفنانين في عام 2023 ، للرحلات الجوية لإنزال رواد الفضاء على القمر كجزء من برنامج أرتميس التابع لناسا ، وفي النهاية لإطلاق المستوطنين إلى المريخ.

اترك تعليقاً

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني.

زر الذهاب إلى الأعلى